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制造企業(yè)下個機遇在于智能自動化
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      據(jù)CNN,麻省理工大學(xué)經(jīng)濟學(xué)家(David Autor)研究發(fā)現(xiàn),1999年至2011年中美貿(mào)易減少美國制造業(yè)98.5萬崗位,經(jīng)濟學(xué)家斯科特(Robert Scott)研究發(fā)現(xiàn),1997年至2013年年間,美國與墨西哥之間貿(mào)易減少了制造業(yè)80萬工作崗位。

       而研究發(fā)現(xiàn),2000年至2010年大約有87%制造業(yè)崗位減少源于機器自動化提升,制造企業(yè)采用了智能自動化技術(shù),大約有13%制造企業(yè)崗位減少源于貿(mào)易發(fā)展。簡而言之,智能自動化設(shè)備提高了勞動生產(chǎn)效率。例如,自動取款機替代了銀行出納員工作,機器人替代了制造企業(yè)流水線工作。麻省理工學(xué)院經(jīng)濟學(xué)家研究發(fā)現(xiàn),自動化是勞動者創(chuàng)造,新技術(shù)能夠替代裝配線工作,新技術(shù)也帶來了新工作。

       制造企業(yè)下個機遇或在于智能自動化,為什么呢?

       ,傳統(tǒng)上,制造企業(yè)生產(chǎn)線勞動大部分由藍(lán)領(lǐng)工人完成,一般不需要較高學(xué)歷,也不需要較高技能,初中畢業(yè)或高中畢業(yè),經(jīng)過兩三年技術(shù)培訓(xùn),就可以進(jìn)入工廠工作,流水線工作不要求很高技能,也沒有對學(xué)歷有太多要求。崗前培訓(xùn)十天或半個月即可上崗,車工、紡織工、印染工、鉚工、修理工等等,每天做的工作就是重復(fù),每位藍(lán)領(lǐng)工人只需熟悉流水線某個螺絲釘?shù)木植抗ぷ?,熟練完成操作,減少失誤率與差錯率即可。

       然而,新一代藍(lán)領(lǐng)與過去大不同。參觀過德國汽車企業(yè)朋友們或許了解,從原材料進(jìn)入工廠流水線到整部汽車開出,在流水生產(chǎn)線上幾乎看不到人力勞動者,每一步驟、每一個環(huán)節(jié)生產(chǎn)幾乎全部是機器人,各種機器人,完成對鋼板的彎曲、對汽車噴漆、汽車框架安裝、輪胎安裝,汽車螺絲釘安裝等,如今機器人看起來更加聰明,機器人智能技術(shù)發(fā)展是人類勞動者創(chuàng)造成果。

       若朋友們?nèi)ミ^美國,到亞馬遜物流配送中心參觀過,巨大倉庫不是靜止堆放貨物,而是繁忙的工作間,機器人運輸設(shè)備,各種各樣機器人,機器人手臂可從高處取下物品,有的機器人可以在過道中來回穿梭,有的機器人可以把物品裝在一個盒子里,自動包裝,自動打印上物品信息。

       智能機器人時代已悄悄來了,將給人類帶來的是生產(chǎn)生活更加便利更好的服務(wù)。

       第二,企業(yè)人力資源培訓(xùn)成本在逐漸降低,傳統(tǒng)國有大企業(yè)培訓(xùn)一般由企業(yè)人力資源培訓(xùn)部門完成,藍(lán)領(lǐng)工人職業(yè)生涯隨著機器設(shè)備更新速度而設(shè)定,企業(yè)生產(chǎn)車間更換了一批新設(shè)備,人力部門需對藍(lán)領(lǐng)勞動者進(jìn)行一次培訓(xùn),企業(yè)生產(chǎn)設(shè)備再次更新,人力部門再次對藍(lán)領(lǐng)勞動者進(jìn)行一次培訓(xùn),有些企業(yè)藍(lán)領(lǐng)勞動者職業(yè)生涯時間相對較短,從20歲左右進(jìn)入工廠工作,40多歲可能已完成了職業(yè)生涯。工廠生產(chǎn)線工作有各自不同的勞動環(huán)境,例如,油漆染料企業(yè)生產(chǎn)線可能的特殊生產(chǎn)空氣環(huán)境,紡織企業(yè)生產(chǎn)線特殊的濕度環(huán)境等,藍(lán)領(lǐng)勞動者在可能污染或潮濕環(huán)境中工作,不易工作時間太久,從勞動者健康角度,常常有藍(lán)領(lǐng)勞動者40多歲就結(jié)束了職業(yè)退出企業(yè)勞動力市場。

       人類勞動創(chuàng)新了機器人,智能機器人可以不睡覺、不休息,在各種特殊勞動環(huán)境中工作,如潮濕紡織生產(chǎn)線,浮沉輕污染的染料油漆企業(yè)生產(chǎn)線,高溫、寒冷、高原、海地,地下,巖洞等,機器人可以在很多特殊環(huán)境中工作,在黑暗礦井里,在寒冷的冰雪地,在高溫的煉鋼廠,在潮濕的巖洞中。機器人逐漸替代藍(lán)領(lǐng)勞動者工作,提高了企業(yè)生產(chǎn)效率,可以更好地替代人類在特殊勞動環(huán)境中勞動。而人力勞動者有更多時間從事創(chuàng)新工作,如創(chuàng)新機器人,用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)連接機器人,對機器人進(jìn)行維修或保養(yǎng),設(shè)計機器人,體驗新科技。

       第三,智能機器人時代,不僅降低了制造企業(yè)生產(chǎn)線必要勞動時間,而且降低產(chǎn)品成本,以汽車企業(yè)為例,汽車生產(chǎn)效率提高了,汽車價格趨向于越來越便宜,互聯(lián)網(wǎng)降低了汽車研發(fā)成本,汽車制造企業(yè)生產(chǎn)線由機器人完成,必要勞動時間減少,自動化降低了制造費用,互聯(lián)網(wǎng)拓展了渠道降低了營銷費用,汽車從線下搬到線上,企業(yè)企業(yè)服務(wù)提升,滿足消費者多元需求。

       智能技術(shù)發(fā)展很快,對于制造企業(yè)來說是好消息,制造企業(yè)人力成本降低,服務(wù)價值增值,重體力、操作重復(fù)等流水線工作由機器人來完成,機器人率更高,設(shè)定好程序,機器人會精準(zhǔn)地完成每個動作,替代重體力重復(fù)操作工作。

       制造企業(yè)機器設(shè)備優(yōu)化升級,企業(yè)不必重復(fù)給藍(lán)領(lǐng)勞動者做培訓(xùn),幾乎大部分工作將由智能機器人來完成,設(shè)定好程序,機器人按照程序自動完成工作,新一代藍(lán)領(lǐng)勞動者已不是以往過去藍(lán)領(lǐng)勞動者,新一代藍(lán)領(lǐng)工人既有高學(xué)歷,又有更高創(chuàng)新能力,既熟悉互聯(lián)網(wǎng)智能技術(shù),又能在網(wǎng)絡(luò)協(xié)作中遠(yuǎn)程控制許多機器人完成既定動作。

       制造企業(yè)下個機遇或在于智能機器人。
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